Ackercross
Ackercross 2012
Der 9. Ackercross des MSC Eglofstal findet voraussichtlich am Wochenende des 31. März/01. April 2012 statt. Der genaue Ort der Veranstaltung wird noch bekannt gegeben.
Sollte die Veranstaltung nicht am geplanten Wochenende durchgeführt werden können, ist der Ausweichtermin das Wochenende vom 14./15. April 2012.
Der Eintritt zum Ackercross ist frei!
Nennung
Bitte lassen Sie uns Ihr Nennformular auf dem Postweg an folgende Anschrift zukommen.
Nennschluss ist der 23. März 2012.
Werner Häfele
| Waibelhof 1 88260 Argenbühl-Eglofs |
Kontakt
| Phone: | +49 (0) 7566 2641 |
| Mobil: | +49 (0) 160 5745977 |
| Email: | werner.haefele@msceglofstal.de |
Formulare
Klasseneinteilung
Samstag, 31. März 2012
- Klasse 1 - Jugendklasse (Fahrer bis 16 Jahre)
- 1a: Motorräder bis 50ccm
- 1b: Motorräder bis 65ccm
- 1c: Motorräder bis 85ccm
- Klasse 2 - Senioren-Klasse (Fahrer ab 40 Jahren)
- keine Einteilung nach Hubraum
- keine Einteilung nach Hubraum
- Klasse 3 - Oldtimer-Klasse
- 3a: Motorräder bis BJ 1976
- 3b: Motorräder nach BJ 1976
Sonntag, 01. April 2012
- Klasse 4 - Motorrad-Klasse (Motorräder bis 250ccm)
Klasse 5 - Motorrad-Klasse (Motorräder über 250ccm)
Klasse 6 - Quad-Klasse (keine Einteilung nach Hubraum)-
Wertung
Ein Lauf hat eine Dauer von 16 Minuten plus eine weitere gefahrene Runde. Die letzte Runde wird jedem Fahrer angezeigt, sobald der Erstplatzierte die Zieldurchfahrt passiert und die Fahrzeit von 16 Minuten überschritten hat.
In jeder Klasse wird zunächst ein Probelauf gefahren.
In den Jugend-, Senioren-, Oldtimer- und Quadklasse werden jeweils zwei Wertungsläufe gefahren. Die endgültige Platzierung ergibt sich dann anhand der Platzierung der einzelnen Läufe.
In den Motorrad-Klassen 4 und 5 wird ein Vorlauf sowie ein Finallauf gefahren. Pro Klasse gibt es einen "großen" und "kleinen" Finallauf.
Wer am großen Finallauf teilnimmt entscheidet die Platzierung aus dem Vorlauf. Entscheidend hierbei an der Anzahl der Fahrer pro Klasse. Getrennt wird bei der Hälfte der Klassen-Teilnehmer.
Sind in der Klasse 4a und Klasse 4b jeweils 20 Starter, so bestreiten die besten 10 aus jeder Klasse den gemeinsamen großen Finallauf.
Die weiteren 10 Fahrer aus den beiden Klassen treffen dann im kleinen Finale aufeinander.
Der selbe Modus gilt auch für die Klasse 5. Die folgende Abbildung dient zum besseren Verständnis des Rennmodus.